Injin Grader mai ƙarfi na 732T don Ayyuka Masu Nauyi
Siffar Samfura
Akwai bambancin rabo a cikin asalin aksali na baya na drive da aka shigo da shi. Wannan yana tabbatar da cewa lokacin da ƙafafun gefe ɗaya suka zame, ƙafafun gefe ɗaya har yanzu suna iya samun isasshen jan hankali. Tayoyin tsakiya da na baya suna da na'urar rage nau'in duniya. Aikin aiki yana da karko kuma abin dogaro.
Ta amfani da jigilar gear, akwatin ma'auni zai iya watsa wutar cikin sauƙi kuma yana da ingantaccen aiki.
Axle na gaba axle ne mai tuƙi. Gadar axle na gaba tana amfani da tsarin walda mai kauri. Manyan kusurwoyin juyawa na ciki da waje duka suna da digiri 50. Faɗin kusurwar juyawa na gada da kusurwar karkata ta ƙafafun gaba suna sa axle na gaba ya fi dacewa da mummunan yanayin hanya. Saboda haka daidaiton karkatar da hanya ya fi girma.
Mallakar birki mai juyawa biyu na injin da kuma clutch mai nau'in ruwa mai yawa, birkin grader na 732T cikin sauƙi, lafiya da aminci kuma yana iya guje wa gyara da daidaitawa. (bawul ɗin birki na asali da aka shigo da shi da kuma bawul ɗin da ke iyakance matsin lamba).
Tsarin birki na ajiye motoci mai amfani da iska ta atomatik yana sa injin ya fi aminci. Tare da na'urar tara bayanai, zai yi ƙararrawa ta atomatik idan matsin lamba ya yi ƙasa, kuma yana aiki azaman birki na gaggawa lokacin da injin tara bayanai ya gaza a wurin ajiye motoci.
Sakamakon tsarin tuƙi mai ƙarfi da cikakken ƙarfi, saurin juyawa ba zai iya shafar saurin injin ba. Kuma yana daidai da famfon tuƙi na gaggawa da famfon tuƙi. Don haka idan injin ya yanke ba zato ba tsammani, famfon tuƙi na gaggawa zai yi aiki nan da nan don kiyaye aikin tsarin na yau da kullun. Saboda haka, ana iya inganta ingancin aikin tsarin sosai.
Mai ɗaukar nauyin 732T yana amfani da takardar mallakar kamfani ta akwatin jujjuyawar tsutsa mai juyawa (lambar haƙƙin mallaka: ZL 01 2 32115. X). Akwatin jujjuyawar tsutsa mai juyawa yana da maƙallin kariya daga wuce gona da iri. Idan ruwan ya cika, haɗin yana zamewa don kawar da nauyin kayan gyara da ya wuce gona da iri.
Tsarin aiki na hydraulic yana aiki ta hanyar matsin lamba akai-akai. Tsarin kula da nauyi mai saurin amsawa (imlet variable famfo) yana rage yawan amfani da zafi da kuma adana amfani da makamashi.
Na'urar matashin aiki tana cikin bututun silinda mai ɗagawa hagu da dama. Idan ruwan ya yi karo ba zato ba tsammani yayin aiki, matsin lamba mai yawa a cikin tsarin hydraulic zai tilasta silinda ta ɗaga ruwan don gujewa karo. Don haka babban kaya ba zai iya yin wani tasiri ga kayan gyara ba kuma yana hana haɗarin kayan gyara lalacewa a lokacin karo da babban dutse yayin gina hanya a yankin ma'adinai.
Gina yanayi mai daɗi ta hanyar taksi mai ƙarfi, kallon faffadan ra'ayi, sa ido kan kayan aiki, sassan sarrafa ƙararrawa masu matakai uku waɗanda aka sanya su bisa ga tsarin injiniyan ɗan adam, kujera mai daidaitawa ta alkibla uku, na'urar sarrafawa da aka canza bisa ga buƙatar direba da sauransu. Taksin yana da aikin tsarin kariya na abu mai faɗuwa (FOPS) da tsarin kariya mai birgima (ROPS).
Bidiyon samfurin
Tsarin cikakken bayani game da samfurin








Shari'ar abokin ciniki
Bayanin Samfuri
| Girman Gabaɗaya | |||||||||||||
| 1 | Tsawon | 12500mm | |||||||||||
| 2 | Faɗi | 3300mm | |||||||||||
| 3 | Tsawo (Zuwa saman taksi)() | 3700mm | |||||||||||
| 4 | Tushen tayoyin | 7760mm | |||||||||||
| 5 | Trkawu | 2650mm | |||||||||||
| 6 | Minti. radius na juyawa | 9000mm | |||||||||||
| Babban Bayani na Fasaha | |||||||||||||
| 1 | Nauyin aiki | 28000kg | |||||||||||
| 2 | Btsawon lada | 4620mm | |||||||||||
| 3 | Bbari tsayi | 695mm | |||||||||||
| 4 | Bfaɗin bar | 20mm | |||||||||||
| 5 | Mafi girma. ɗaga sama da ƙasa | 515mm | |||||||||||
| 6 | Mafi girma. digiria zurfin | 735mm | |||||||||||
| 7 | Mafi girma. tayar baya ta kai kafada ta waje | 2260mm(R)/1950mm(L) | |||||||||||
| 8 | Gudun tafiya (Km/h),6 gaba da 3 baya, | ||||||||||||
| (1) gaba | 5.5,8.6、13.3、20.3、29、43 | ||||||||||||
| (2) baya | 5.5,13.3、29 | ||||||||||||
| Injin dizal | |||||||||||||
| 1 | Samfuri | Cummins QSM11-C330 | |||||||||||
| QSM11-C330 | |||||||||||||
| 2 | Nau'i | EFI, turbocharger, iska-zuwa-iska sanyaya,zafin jiki iko mai zaman kansa sanyaya tsarin | |||||||||||
| 3 | An ƙima fitarwa | 246(kW) | |||||||||||
| 4 | Gudun da aka ƙima | 2100 (rpm) | |||||||||||
| 5 | Matsakaicin Karfin Karfi | 1674(Nm)/(1400r/min) | |||||||||||
| Akwatin watsawa | |||||||||||||
| 1 | Samfuri | 6WG260 (ZF fasahanologi) | |||||||||||
| 2 | Nau'i | aiki guda ɗaya da aka sarrafa don canza wutar lantarki ta lantarki,watsawa ta atomatik | |||||||||||
| 3 | Matsayin canja gear | 6 Gaba da kuma 3 giyar baya | |||||||||||
| Axle da Taya | |||||||||||||
| 1 | Matsakaicin ƙarfin zane | 144kN | |||||||||||
| 2 | Girman taya | 18.00-25-28PR | |||||||||||
| Na'urar Aiki Tsarin Na'ura Mai Aiki | |||||||||||||
| 1 | Samfurin famfon maip | RR074BLS2520-3S1N2A1 | |||||||||||
| 2 | Matsi na tsarin | 25MPa | |||||||||||
| 3 | Samfurin bawul ɗin rarrabawa | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||||||||||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||||||||||
| 4 | Samfurin mai injin | KUMAlambar mu ta 604-1113 | |||||||||||
| Tuƙi Tsarin | |||||||||||||
| 1 | Nau'i | Fore Lankwashewar tayoyi | |||||||||||
| 2 | Samfurin kayan gyaran mota | KUMAXcel45-320 ɗinmu | |||||||||||
| 3 | Matsi na tsarin | 16MPa | |||||||||||
| Tsarin Birki | |||||||||||||
| 1 | Nau'in birki mai tafiya | Birki Mai Rigar Ruwa Mai Cikakken Na'ura | |||||||||||
| 2 | Samfurin birki famfo | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||||||||||
| 3 | Stsarin matsin lamba | 6.9MPa | |||||||||||
| 4 | Nau'in birkin ajiye motoci | Birki Mai Aiki Da Ruwan Daki (Flash Birki) | |||||||||||
| Ƙarfin Mai | |||||||||||||
| 1 | Man fetur (dizal) | 540L | |||||||||||
| 2 | Man shafawa na injin | 28L | |||||||||||
| 3 | Man fetur don mai juyawa da akwatin gear | 35-40L | |||||||||||
| 4 | Man fetur don tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa | 200L | |||||||||||
| 5 | Man tuki baya aksali | 35L | |||||||||||
| 6 | Akwatin Tandem | 2 * 60L | |||||||||||
Tsarin samarwa









jigilar kaya



