Оор жумуштар үчүн динамикалык 732T автогрейдери

Продукциянын өзгөчөлүгү

Импорттолгон баштапкы жетектөөчү арткы окто пропорционалдуу айырма бар. Бул бир тараптагы дөңгөлөктөр тайгаланып кеткенде, экинчи тараптагы дөңгөлөктөр дагы эле жетиштүү тартуу күчүн сактай аларын кепилдейт. Ортоңку жана арткы дөңгөлөктөр планета тибиндеги редуктор менен жабдылган. Иштөөнүн натыйжалуулугу туруктуу жана ишенимдүү.

Тиштүү берүү дөңгөлөгүн колдонуу менен, баланс кутучасы кубаттуулукту жылмакай өткөрүп бере алат жана ишенимдүү иштөөгө ээ.

Алдыңкы ок руль менен башкарылуучу ок. Алдыңкы октун көпүрөсү каскаддык ширетүү түзүлүшүн колдонот. Ички жана тышкы эң чоң бурулуш бурчтары 50°. Көпүрөнүн кең бурулуш бурчу жана алдыңкы дөңгөлөктөрдүн кыйшайган бурчу алдыңкы окту жолдун начар абалына ыңгайлаштырат. Ошондуктан, жолду тегиздөөнүн тактыгы алда канча жогору.

Кош чынжырлуу мотор тормозу жана нымдуу типтеги көп тиштүү муфтасы менен, 732T грейдери жылмакай, коопсуз жана ишенимдүү тормоздойт жана техникалык тейлөөдөн жана жөндөөдөн кача алат (оригиналдуу импорттолгон тормоз клапаны жана басымды чектөөчү клапан).

Автоматтык пружиналуу токтотуучу тормоз системасы грейдерди коопсуз кылат. Аккумулятор менен жабдылган ал ички басым төмөн болгондо автоматтык түрдө сигнал берет жана грейдер токтотуучу жайда бузулганда авариялык тормоз катары иштейт.

Толук гидравликалык дравликалык туруктуу ток руль системасынын натыйжасында, айлануу ылдамдыгына кыймылдаткычтын ылдамдыгы таасир этпейт. Ал авариялык руль насосу жана руль насосу менен параллель жайгашкан. Ошентип, кыймылдаткыч күтүүсүздөн өчүп калганда, авариялык руль насосу системанын кадимкидей иштешин камсыз кылуу үчүн дароо иштейт. Ошондуктан, системанын иштөөсүнүн ишенимдүүлүгүн бир топ жакшыртууга болот.

732T грейдери компанияга таандык айланма бычактуу курт тиштүү кутучасынын патентин колдонот (патент №: ZL 01 2 32115. X). Бычактуу айланма бычактуу тиштүү кутуча ашыкча жүктөмдөн коргоочу муфта менен жабдылган. Бычак ашыкча жүктөлүп кеткенде, запастык бөлүктөрдүн ашыкча жүктөмүн жок кылуу үчүн муфта тайып кетет.

Иштеп жаткан гидравликалык система туруктуу басым менен башкарылат. Жүккө сезгич башкаруу системасы (имлеттин өзгөрүлмө насосу) жылуулук өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтөт жана энергияны үнөмдөйт.

Жумушчу жаздык түзүлүш сол жана оң көтөрүүчү цилиндрдин түтүгүнө орнотулган. Эгерде бычак иштеп жатканда күтүүсүздөн кагылышып кетсе, гидравликалык системадагы ашыкча жогорку басым цилиндрди бычакты көтөрүп, кагылышууну болтурбоого мажбурлайт. Ошентип, ашыкча чоң жүк запастык бөлүктөргө эч кандай таасир этпейт жана шахта аймагында жол куруу учурунда чоң таш менен кагылышуу учурунда запастык бөлүктөргө зыян келтирүү кырсыктарынын алдын алат.

Айдоочунун кабинасы, кеңири көз караш, аспаптарды көзөмөлдөө, адамдын инженердик долбоорлоосуна ылайык жайгашкан үч баскычтуу сигнализацияны башкаруучу компоненттер, үч багыттуу жөнгө салынуучу отургуч, айдоочунун муктаждыгына жараша которулуучу башкаруу пульту ж.б. аркылуу ыңгайлуу шарттарды түзүү. Кабина кулап түшүүчү объектилерден коргоочу курулмалар (FOPS) жана оодарылып кетүүдөн коргоо системасы (ROPS) функцияларына ээ.

Продукциянын видеосу

Продукциянын деталдарынын схемасы

Кардардын иши

Продукциянын мүнөздөмөсү

Өндүрүш процесси

Жеткирүү